Wenn es Ablagerungen an der Extruderschnecke gibt, kann es nötig werden, die Extruderschnecke im heißen Zustand auszubauen und zu reinigen. ACHTUNG: Verbrennungsgefahr. Verwenden Sie Schutzhandschuhe und Werkzeug, um die heißen Bauteile zu bewegen.
12.1 Entfernen Sie das Material aus dem Trichter und lassen Sie den Extruder zuerst so weit wie möglich im aufgeheizten Zustand leer laufen.
12.2 Auch wenn kaum noch etwas aus der Düse kommt, lassen Sie den Extruder noch ein paar Minuten laufen. Es ist wichtig, dass so wenig wie möglich Kunststoff an der Schnecke haftet.
12.3 Den Motor so stoppen, dass die kleine Klemmschraube nach vorne zeigt. Diese dann lösen. Es genügt eine halbe Umdrehung.
12.4 Die Klemme auf der linken Seite des Extruders lösen.
12.5 Die Klemme ganz entfernen.
12.6 Das Getriebe etwas nach links drehen und dann noch oben heraus ziehen.
12.7 Das Getriebe in den dafür vorgesehenen Halter stecken.
12.8 Den Schaft ganz in den Halter stecken, so ist das Getriebe sicher verwahrt.
12.9 Die Passfeder liegt nun in der Kupplung. Diese kann mit dem mitgelieferten Schraubendrehen herausgeholt werden, da dieser leicht magnetisch ist. Passen Sie gut auf die Passfeder auf. Diese dann sichern und zur Seite legen.
12.10 Die Schrauben der Motorhalterung lösen.
12.11 Motorhalterung entfernen.
12.12 Nun kann die Extruderschnecke an der Kupplung gegriffen und nach oben herausgezogen / herausgedreht werden. Im Problemfall kann dazu etwas Kraft notwendig sein. Heizen Sie im Zweifel den Extruder weiter auf, dass der Kunststoff weicher wird. Achtung bei dem ganzen Vorgang herrscht große Verbrennungsgefahr und Verletzungsgefahr an scharfen Kanten. Tragen Sie Schutzhandschuhe und Berühren die Teile nur an den nicht beheizten Stellen.
12.13 Drehen Sie die Kupplung, sodass das Axiallager entnommen werden kann. Legen Sie es auf die Seite. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz oder Staub in das Lager gelangt.
12.14 Halten Sie die Extruderschnecke am kalten Ende fest. Nun kann der Kunststoff mit einer Pinzette oder Zange abgezogen werden. Warten Sie hierzu eine kurze Zeit ab, bis die Schnecke etwas abkühlt, sodass der Kunststoff zäh wird. Dann kann man meistens den Kunststoff in einem Stück abziehen. Beginnen Sie am kalten Schaft. An der Spitze der Schnecke kühlt diese zuletzt ab. Es kann hilfreich sein, mit dem Mund etwas Luft auf den Kunststoff zu pusten, dann wird er an den gewollten Stellen schneller zäh. Wenn es verkohlte Stellen oder sonstige Anhaftungen gibt, kann es nötig werden die Schnecke abzuschleifen und neu zu polieren.
12.15 Vergessen Sie nicht, die Kanten der Flanken zu reinigen.
12.16 Das Axiallager wieder einsetzen. Prüfen Sie bei dieser Gelegenheit, ob genug Schmierung vorhanden ist. Schmieren Sie ggf. das Lager mit dem mitgelieferten Silikonfett.
12.17 Der Einbau der Extruderschnecke erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Zuerst die Extruderschnecke in das Rohr schieben.
12.18 Die Motorhalterung festschrauben.
12.19 Prüfen Sie, in welcher Position sich die Nut für die Passfeder an der Welle des Getriebes befindet.
12.20 Die Kupplung so drehen, dass die Nut für die Passfeder mit der Position der Welle des Getriebes übereinstimmt.
12.21 Die Passfeder einsetzen.
12.22 Getriebe auf die Kupplung setzen. Dann Getriebe wieder ein Position drehen.
12.23 Klemme wieder installieren. Darauf achten, dass das Getriebe flach auf der Motorhalterung aufliegt.
12.24 Die Kupplung nach oben ziehen, sodass das Axiallager kontakt zur Motorhalterung hat. Unbedingt darauf achten, dass das Axiallager die Motorhalterung berührt, also die Kupplung in der höchstmöglichen Position ist. Dann die kleine Schraube in der Kupplung ganz leicht anziehen. Diese dient lediglich dazu, die Kupplung in Position zu halten, bis wieder Kunststoff in der Extruderschnecke ist.